Nem lettünk csokibarnák, pedig az lett volna a cél! Strandolás helyett városnéztünk, gofritortát faltunk (ala hugi) és újabb koncertjegynek örülhettem! Juhé, megyünk Roisin fellépésre, immáron másodszor, de ha a Moloko-t is beszámoljuk akkor harmadszor!

A hétvége számomra legkedvesebb hírére is reagálnék, méghozzá, hogy a zöldek ezerrel tiltakoznak a városi telepjárók ellen és matricákat ragaszgatnak a járművekre. Én is ragasztanék, csak nem olyan picit, hanem az egész hátsó szélvédőt befedőt, a következő szöveggel: "Hé haver! Ennyire kicsi nem lehet a faszod, hogy ekkora kompenzációt igényeljen!"

Eddig 8 komment érkezett

• 1.  Virág:
  2007. 08. 12. 16:40

  Hehe, ebben lehet valami - és állítólag van is :-). Bár, ha jobban belegondolok, akkor lehet, hogy nem is a faszméretet kompenzálják, hanem a magasságot, én inkább ilyennel találkoztam...

  
  
• 2.  drc:
  2007. 08. 12. 21:15

  khm...
  ez a divat is nyugatró' gyött.
  (még akkor is csak divat és akkor is átvétel, ha a lényegével egyet is értek)

  vegyetek biciklit városi közlekedéshez! vagy ha mindenképpen muszáj (mondjuk télen) akkor legalább egy kisebb autót. akinek van annyija, hogy terepjáróra fussa, az nyugodtan fenntarthat mellette egy szmatyot is városi furikázásra. :)

  
  
• 3.  ogre-cult:
  2007. 08. 12. 22:32

  Gus kedves!: ha idén nem is, de jövőre együtt barnulunk, és olyan színetek lesz amilyet akartok...
  -régen trabanttal nyomtam pesten ( tudta a 120-at), egyszer láttam egy várositerepjárót (kiasorento), amint kátyúban szenvedett tengelytörést, csak azért nem álltam meg segíteni, mert rossz volt a fékem. (a farokméretről meg : ha felülmúlt a srác akkor én állom a következő terepjáróját)

  
  
• 4.  anyuha:
  2007. 08. 13. 0:59

  Hát nekem nincsen terepjáróm, de nem bánnám, ha lenne, és csakis az elviselhetetlen lábfájásomat szeretném vele kompenzálni, amik a lapos kocsikban kivédhetetlenek, merthogy azokat rövid lábú emberekre tervezték, vagy nem tudom, de nekem a fél combom a levegőben lóg, és pokoli kínokat okoz, és úgy érzem, hogy a terepjáró pont jó lenne, de olyanban nem szoktam ülni, ezért nem tudom.

  
  
• 5.  meir:
  2007. 08. 13. 1:15

  hát en nemt tudom, mindenkinek igaza van, töknek is meg a ződnek is, de kérdés a felragasztott matrica milyen zolddel ragad és milyen papirbol van? Amugy meg egy kisauto zodebb mint a yeep? Megint diszkriminálunk asszem.
  Szeretnék egy terepjárót és rá egy matricát, legyen mit kapargatni. Nekem csak a közteresek raktak, hogy ne felejtsem el a bilincset levetetni:) A farkammal nem volt bajuk.

  
  
• 6.  critics:
  2007. 08. 13. 23:21

  2000 táján az USÁban is érthetetlenül álltak a gyártók, hogy miért ilyen sikeresek a terepjárók. Rengeteg fókuszcsoportos kutatást tartottak, hogy miért kell nekik. Nagy, nehéz parkolni, sok benzint fogyaszt stb., mégis kell. A legnyomósabb indok az volt, hogy az emberek MAGASABBAN ülnek benne, átlátnak az előttük lévő autók felett, ezért sehogy máshogy nem megvalósítható biztonságot ad. Ennyi :)

  
  
• 7.  ogre-cult:
  2007. 08. 13. 23:33

  állati ösztön... -erő

  
  
• 8.  szenzi:
  2009. 04. 03. 23:06

  Hupppsz most döbbentem rá, hogy a volt férjemnek miért van ML merdzsója... Kompenzál, de nem a méretét, hanem minden mást...

  
  

Szólj hozzá

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. A hozzászólás sosem veszik el, akkor sem, ha nem megy a matek. Ha pedig kettőnél több linket pakolsz ide, spam leszel, de ez is csak időleges, mert mindenféleképpentében előszedlek. De ha valamiért mégis a tűréshatáron kívülre jutsz azzal, hogy baromságokat írsz nekem, teszed ezt sokszor, és csak arra megy ki nálad a játék, hogy felbosszants, akkor egy idő után nem kell fáradoznod, mert simán kitiltalak innen, és oszthatod az észt máshol. Az email cím megadása kötelezõ, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.

DE. Pillanatnyilag ebbe a blogba csak engedélyezett hozzászólások jelennek meg. Sorry, sok a hülye errefelé.

Név:
Email cím:
Honlap:

Mennyi tizennégy - 13?

Az IP címedet megjegyezzük, de ezt csak a komment spam jellegének vizsgálatához használjuk fel.