"bicikli" kategória archívuma

Egyre inkább tolódik a 4-es metró második szakaszának megépítése, bár most van egy jó hír, és persze több rossz is.

Kezdem a jóval, ami annyi, hogy a környezetvédelmi engedélyt megadták. Aztán lépjünk is a rosszakra, méghozzá hogy a bicikliútról és a 7-es sorsáról még megy a vita, sőt a közlekedési hatóság azzal érvvel a sáv megépítése ellen, hogy az eredeti tervben nincs benne. Szerintem a bicajok sorsáról kár is vitázni, mert szükség van rá, hiszen csak óriási kerülővel lehet most Zuglóból bejutni a belvárosba a két keréken közlekedőknek, ráadásul a Bosnyákon a tervek szerint lesz P+R parkoló, én pedig biciklikölcsönzőt szeretnék nyitni.

Egyébként az új dátum 2013, bár még ez is csúszhat, ismerve a hazai helyzetet. 

A Klaxons kapta a Mercury-díjat, pedig sokan a Bat For Lashes-t tartották esélyesnek. Én mindkettőnek szurkoltam és egyiket sem szeretem jobban mint a másikat, így az én szempontomból már nem volt túl érdekes a nyertes személye, de azért gratulálok! A srácok egyébként annyira meghatódtak, hogy elsírták magukat a meglepetéstől, én pedig ezért még jobban bírom őket!

Sasha új kiadót hozott össze Duncan Forbes, Charlie May és Barry Jamieson közreműködésével, EmFire néven. Első dobásként, limitált példányszámban, októberben jön egy 3 számos Sasha korong, saját szerzeményekkel!

Van új Diesel parfüm, mely a Fuel For Life nevet kapta alkotóitól! Én az eddigi illataikat is nagyon szerettem, ezért ezt is muszáj lesz kipróbálnom! (Véletlenül sem arra céloznék, hogy karácsonyra ilyet szeretnék kapni!)

Dave Ball és Marc Almond, azaz a Soft Cell egy remixeket tartalmazó albummal lepi meg rajongóit nemsokára, Heat - The Remixes címmel! Az album olyan dalok feldolgozását fogja tartalmazni, többek között mint a Torch, a Seedy Films, a So a A Man Can Get Lost, a Bedsitter, a Surrender To A Stranger, a Numbers, vagy a zseniális Memorabilia. A készítők között ott található a Manhattan Clique, Cicada, Richard X, Ladytron, MHC, Mark Moore, Kinky Roland, Spektrum, George Demure és Yer Man is és akiket már most lázba hoztak a nevek és nem bírják ki a hivatalos megjelenésig, most a duó oldalán kapnak 4 számból egy kis ízelítőt! A Some Bizarre Records a következő 6 hónapra tervezi a srácok régi cuccainak újrakiadását is, melyek között az első minden bizonnyal a Non-Stop Erotic Cabaret lesz!

Most olvasom, hogy az egyre kínosabban viselkedő Naomi Campbell azt nyilatkozta a BBC-nek, hogy Versace halála miatt szokott rá a drogra! Milyen gusztustalan már szegény öregre kenni, hogy kokainfüggő lett!

Mivel mostanában tényleg észrevehető a bicajosok számának ugrásszerű emelkedése a fővárosban, íme egy ötlet arra, hogy még több legyen belőlük. Amszterdamba álmodták meg a tervezők ezt a biciklibérbeadó gépet, ahol egy bizonyos összeg után a szerkezet eléd tol egy kétkerekűt. Miután dolgaidat elintézted a belvárosban, akár egy másik helyre is visszaviheted a kölcsönvett biciklit és már mehetsz is haza. Ez szerintem egy jó ötlet arra, hogyan csökkentsük a belvárosi autóforgalmat! (Remélem Demszky most olvas!!!)

Frissítettem a lejátszómat az oldalsávban!!! Van benne mindenféle jóság, például Dave Gahan-tól a Kingdom, vagy az osztrák Palov Stelar-tól a Shine, de érdemes meghallgatni a Culprit 1-tól a Brasilia-t is!

Matricák

Haszprus blogján a Margit hídi bringasávval kapcsolatos bejegyzés kommentelői között Montana egy érdekes ötletet vetett fel, melyet akár te is megvalósíthatsz, ezzel borsot törve pár bunkóvári orra alá. Nem kell hozzá semmi extra, csupán pár jó ötlet, egy közepes tudású nyomtató és matricapapír (lehetőleg papír alapú, amit szinte lehetetlen maradék nélkül eltávolítani)!

Egyébként mi is találkoztunk az Andrássy úton egy tökös taxissal, aki teljesen kiakadt mikor egy kerékpáros szóvá tette barátságos hangon, hogy: "Bocsi, de a biciklis sávon parkolsz, nyitott ajtókkal!"

Mondjuk a gyalogosok homlokára is odapacsiznék néha egy-egy ilyen rövid mondatot, pölö amikor a Stadion mellett a biciklissávon lavíroznak! Találkoztam már ott az ebédet megvitató háziasszonyokkal, nénikékkel a piacról hazafelé a portékákat mutogatva, lánykákat a körmös telefonszámát diktálva, smároló 15 éves párocskát, babakocsit toló és közben gyerekkel játszadozó édesanyát, apucit a fiát szidva és aztán mikor szólni mersz, még te vagy a bunkó biciklis.

Egyszer megesett, hogy túlzottan is kifordultam magamból újpesten munkába menet. Elszakadt a cérna, na!!! Minden nap ugyanazon a szakaszon hajtottam reggel és egy kutyasétáltató kislánycsapat miatt kellett megállnom szinte már rutinszerűen. Hiába szóltam nekik 2-3 alkalommal, hogy vigyék a fűre Lujzát és Gabrielt de ők jól beleröhögtek a képembe és direkt előttem billegették magukat minden alkalommal. Betelt a pohár, aztán egy szarabb napomon úgy döntöttem nem szólok többet; legközelebb mikor megláttam őket szépen lassítottam majd adtam egy tockost a ribancnak. Mostanában már nem járok arra, de ha valaki reggel 9 körül rémülten az útjából menekülő, sikító kislányokat lát, akkor ők azok!

Zslatkot annyira megihlette a téma, hogy összedobta a lentebb látható alkotást a témához kapcsolódva!

Újjáépítés

Baromira idegesítő, hogy még Demszky sem áll a dolog mellé és azt szajkózza, kell nekünk az új M2-es végállomás. Nekem nem kell, inkább kössék össze a Hév vonalat a metróval, az is kijön talán 1,2 milliárdból. Miért nem tudnak végre ésszerűen gondolkodni? Jópofának hitt főpolgármesterünk nyilatkozik is, pedig ha csak hülyeség jön ki a száján, nem kellene: "Olyan ez az elképzelés, mintha Nyíregyházáig akarnánk metrót építeni." Hát Gábor ez neked most tényleg nem megy, ezért azt tanácsolom, húzz a faszomba! Az is aki a BKV-nál kitalálta az új forgalmi rendet az Őrsön, az is monnyon le!

Felháborító még az is, hogy a 100 km felújított aszfalt mellé, ebben az évben is csupán 17 km bicajos útra futja az ígéretekkel szemben. Komolyan azt hiszik, hogy a Margit-hídon lezárt fél sáv majd befogja Kürtiék száját? Remélhetőleg nem, ha már ilyeneket írnak a Critical Mass oldalán: "Az már megvolt, miért jobb a motor, mint az autó. Budapest belvárosában én még tovább merészkedtem. Nem elég, hogy nem kell a dugóban izzadnom, de az edzőteremben sem. Bringázok. Már amikor hagynak...." Persze számítanak a kis lépések is, de én inkább csak figyelemelterelésnek látom ezt az egészet és mielőtt még valaki megkérdezné, nem, NEM vagyok Tarlós szimpatizáns.

Van egy csöppnyi jó hír is a végére, ugyanis a kereszteződés lámpásodik, ott ahol annak idején minden nap életveszélyes volt átkelni Mazsolával. Üdvözöljétek ti is a Szugló és a Vezér út találkozásánál az új gyalogosátkelőt és a lámpákat. Üröm az örömben, hogy már két hete készen áll minden, de még mindig csak sárga villogást látok minden nap. Lehet, hogy Dr. Weinek Leonárd nem ér rá megnyitni ünnepélyes keretek között az új átkelőt? Elvágom én a szalagot, van ollóm!

Kerékpáros hacacáré

Kimentünk a Critical Mass-ra, (képek oldalt) bár nem emelgettünk bicajt, de élveztük a jó hangulatú össznépi banzájt. Mindenki kedves volt, mosolygott, fűben heverészett, focizott és örült a délutáni napsütésnek.

Mikor hazaértünk, édespofa a következőt találta mondani vigyorogva: "Feltörte a picsámat a bicikli. Meggyógyítod?" Mondom: "Hogyan?" Erre ő: "Mittudomén, kend be valamivel!" :-D

Tegnap egész délelőtt tekertem az új biciklimmel és rendesen izomlázam is lett reggelre. Kimentem a Pólusba a postára és szomorúan kellett megállapítanom, hogy egyik bejáratnál sincsen tároló és semmilyen lehetőség nem létezik arra, hogy lelakatoljam a járművemet. Ezennel felhívnám a szíves figyelmet erre, mert egyébként keresek egy másik bevásárlóközpontot ahol biztonságban tudhatom a bicajt!

Az odaút is életveszélyes volt, hiszen a felüljárón nem lehet kerékpárral közlekedni, erre tábla is figyelmeztet. Kerülni kell egy nagyot az Erzsébet Királyné útja felé, ahol meg akkora a forgalom, hogy jobban teszi az ember ha lemegy a kis utcákon. Nemrég olvastam a Figyelőn, hogy Kókáék elkészítettek egy kormányzati tervet Kerékpáros Magyarország Program 2007-2013 címen, mely többek között azzal is foglalkozik, hogyan lehet 2013-ig 60 milliárdból rengeteg kerékpárutat létrehozni. Remélem Zugló és a XV. kerület is kap ebből a pénzből és akkor egyenes út vezethet majd Rákospalotára is! Egyébként közel 2000 km új utat terveznek építeni, mivel végre itthon is belátták, hogy a biztonságos és akadálymentes közlekedéssel egyre többen nyergelnek majd át a kétkerekűre és a turizmus szempontjából sem elhanyagolható a téma! Egész Európában fellendülőben van a kerékpározás és ezért ennek népszerűsítése is nagyon fontos. Jó lenne nálunk is valami hasonlóra törekedni mint Amszterdamban, ahol a helyi közlekedés 35%-a kétkerekűvel zajlik és én magam is elámultam, amikor a pályaudvar mellett több ezer férőhelyes kerékpártárolót láttam!

Érdekes adat, hogy Kínában 2005-ben 80 millió járművet készítettek és jelenleg ez teszi ki a piac 60%-át! Az sem elhanyagolható, hogy Európában közel 300 millió a számuk, de a hamburgerzabáló amerikaiaknál csak 150 millió a használatban lévő kerékpár!

Még a tegnapi naphoz tartozik az is, hogy végre leróttam a tartozásom és összefutottam az egyik leglelkesebb olvasómmal, Gabesszal. Elfogyasztottuk a kávét és én még két bécsi krémest is benyomtam, aztán pedig kellemesen elbeszélgettünk. Remélem a következő blogbulira ő is eljön, mert igazán érdekes ember és jó lenne nektek is megismerni!